צוללות

אח"י תנין צ- 71

אח"י רהב צ- 73

לשעבר, צוללות בריטיות מדגם 'S' בצי הבריטי

אח"י תנין: HMS Springer , אח"י רהב: HMS Sanguing

ניבנו באוג' 1945.

ב- 1958, לאחר שיפוצים ואימון הצוות באנגליה, הוכנסו לשרות פעיל (התנין בדצמבר 1959 והרהב במאי 1960).

אח"י תנין השתתפה בשילוח אנשי קומנדו לנמל אלכסנדריה ותקיפת SLOOP (משחתת קלה) מצרית במבואות הנמל.

מלחמת ששת-הימים היתה תום תקופת צוללות דגם 'S' בחיל-הים.

נתונים

דחי בשיוט על מימי: 814 טון

דחי בצלילה: 1000 טון

אורך: 202 רגל

רוחב: 23 רגל

צוות: 57 קצינים וחוגרים

הנעה

2 מנועי דיזל 1900 כ"ס להנעה על מימית ובשינור

2 מנועי חשמל 1300 כ"ס להנעה בצלילה

מהירות על מימית: 14 קשר

צוללות S באתר עמותת הצוללנים

אח”י לויתן צ- 75

אח”י דקר צ- 77

אח”י דולפין צ- 79

אח”י לויתן צ- 75

לשעבר, צוללת בריטית מדגם T בשם: H.M.S TURPIN

בצי הבריטי. נבנתה באנגליה בדצמבר 1944. נרכשה יחד עם אחיותיה

(אח”י דקר ואח”י דולפין) ב1964-, לאחר שדרוגן לטיפוס

T CONVERSION (הארכה ב6- מ'), והתקנת טכנולוגיה חדישה.

הוכנסה לשרות פעיל במאי 1967 והגיעה לארץ בתום מלחמת ששת-הימים, ביוני 1967.

אח”י דקר צ -77

לשעבר, צוללת בריטית מדגם T בשם: H.M.S TOTEM

בצי הבריטי. נבנתה באנגליה בדצמבר 1944.

הוכנסה לשרות פעיל בדצמבר 67 יצאה ארצה ב 9 לינואר וב- 25 בינואר 1968 אבדה על ציוותה בדרכה לנמל הבית.

קישור לסיפור הדקר

אח”י דולפין צ -79

לשעבר צוללת בריטית מדגם T בשם:

H.M.S TURMCHEON

בצי הבריטי.

נבנתה באנגליה במאי 1945.

הוכנסה לשרות פעיל ב- 1968 והגיעה לארץ בינואר 1968.

נתונים:

דחי בשיוט על מימי: 1505 טון

דחי בצלילה: 1700 טון

אורך: 285 רגל

צוות: 69 קצינים וחוגרים

הנעה

2 מנועי דיזל 2500 כ"ס להנעה על מימית

2 מנועי חשמל 3000 כ"ס להנעה בצלילה

מהירות על מימית: 16 קשר

מהירות תת-מימית בצלילה: 10 קשר

חימוש ומערכות

6 צינורות טורפדו '21

1 תותח 20 מ"מ

מערכת שינור + 2 פריסקופים

מערכת מכ"מ לחיפוש אוויר ושטח

מערכת אלקטרונית לגילוי תת-מימי

מערכת קשר אלחוטי

קישור לצוללות ה T באתר עמותת הצוללנים

אח”י גל

אח”י תנין

אח”י רהב

ניבנו במספנות 'וויקרס' בבריטניה, על-פי תכנון גרמני.

אח”י גל הגיעה הראשונה לארץ, בדצמבר 1976.

במהלך 1977 הגיעו גם אח”י תנין ואח”י רהב.

נתונים

אורך: 45 מטר

קוטר: 4.7 מטר

דחי: 600 טון

צוות: 34 איש

הנעה: 2 מנועי דיזל ומנועי חשמל

חימוש: 8 צינורות טורפדו

מהירות על מימית: 10.5 קשר

מהירות תת-מימית: 17 קשר

אח”י דולפין

אח”י לוויתן

אח”י תקומה

צוללת דגם דולפין

נבנו במספנות TYSSEN ו HDW שבגרמניה.

דגם הדולפין הינו צוללת קונבנציונאלית שתוכננה על-פי צרכי ומאפייני חיל הים הישראלי.

צוללת זו גדולה ומהירה יותר מקודמותיה. היא מרווחת, נוחה להפעלה ומאפשרת אופציות התחדשות של 30% לשינויים עתידיים.

יכולת תמרון גבוהה, יכולת שהייה ולחימה ארוכות טווח (בזמן ובמרחק).

מספר הצמ"טים (צינורות משגרי טורפדו) גדול ויש בצוללת רזרבות למערכות חשמל, אוויר וחלל פנימי.

המערכות תוכננו ונבנו עם יתירות רבה – למניעת השבתת הצוללת במקרה של תקלה באחת מהן.

חליפת הסונאר שלה מן המתקדמות בעולם.

הפריסקופ חדיש ומוטת השליטה גדולה.

יכולת מעולה לזיהוי, מעקב ותקיפה, יתירות גבוהה במערכותיה וציוד היחלצות משוכלל.

בימים אלה נבנות בגרמניה 3 צוללות דולפין נוספות, בעלות

מקור אנרגייה שאיננו זקוק לאוויר Air-independent propulsion

נתונים

אורך כללי: 57 מטר

דחי בשיוט על מימי: כ1500 טון

דחי בצלילה: כ-1750 טון

הנעה: מנועי דיזל וחשמל

מהירות מירבית: 20 קשר

מהירות מירבית בשינור: 12 קשר

צוות: עד 45 איש

צמ"טים: 10