ינואר
השייטת הגדולה בהרכב: 'וודג'ווד', 'הגנה' ו'מעוז' הוזנקה לעבר אוניות מצריות אשר ניסו לממש סגר ימי על ישראל.
החיפוש התנהל במרחבי הים אך האניות המצריות לא אותרו ובניגוד למצופה גם נעו לכיוון תל-אביב והפגיזו את העיר- הפגזת נפל…
האניות אותרו רק בנסיגתן, התפתח קרב תותחים אך המצרים, עקב מהירותם העודפת הצליחו לנתק מגע , מפציץ כבד של חיל האוויר נטל חלק בקרב.
הקרב הסתיים ללא פגיעות בשני הצדדים.
מפקד 'השייטת הגדולה' – שמואל ינאי (סאמק) לימים אל"מ.
הפריגטות 'מזנק' ו'מבטח' מגיעות לשארם א-שייח'.
העברתן לזי"ס באה בעקבות כיבוש חצי האי סיני במלחמת סיני (מבצעי הרקולס 1,2,3)
הערה: להפלגה יצאו שלושת הפריגטות ('מבטח' , 'מזנק' ו'משגב') אך אח"י 'משגב' שכבר הגיעה עד קייפטאון קיבלה ממפקדת חיל הים הוראה לחזור לחיפה.
הפריגטות נשארו בזירה הדרומית עוד כשנה ואחר כך נמכרו לציילון
פעולת 'עוז' – הנחתת כוחות מהים לשם ניתוק מסילת הברזל ממצריים לעזה,
בפעם שנייה, לאחר שזו תוקנה מנזקי מבצע 'התחלה'
כוחות חיל הים לכדו את אניית הנשק, שיועד עבור הרשות הפלסטינית, קארין A.
האנייה נלכדה לאחר מאמץ מודיעני ממושך ובלכידתה השתתפו לבד מכוחות חיל הים כוחות חבירים נוספים.
לבד מההישג הצבאי והמבצעי הייתה למבצע חשיבות פוליטית עצומה. הארוע חשף את צביעותו של ראש הרשות הפלסטינית, יאסר ערפאת, ואת חוסר אמינותו בכל הנוגע להסכמי אוסלו.
הפגזת מטרות חוף בעזה ע"י אוניות 'השייטת הגדולה' והמשך הסגר הימי על רצועת עזה עד 7.1.1949, מועד הפסקת הקרבות במלחמת העצמאות.
נגה אחת מספינות הכוח
ספינת הטילים הישנה 'מזנק' הוטבעה באופן יזום מערבית לחיפה, על מנת לשמש אתר צלילה.
טקס יציאת הצוללת אח"י 'דקר' מ'פורטסמות' שבאנגליה לישראל ,הייתה זו הצוללת השנייה מסדרת צוללות ה T שנרכשו באנגליה, מעודפי מלחמת העולם השנייה,
נבנתה בשנת 1945 ועברה שיפוץ והשבחה לקראת מסירתה לישראל.
ה'דקר' טבעה בדרכה ארצה.
נתיב הצוללת.
בעקבות אירועי ספטמבר השחור (1970) נדחקו המחבלים מירדן והחלו להתבסס בלבנון.
בצד הפיגועים בדרך היבשה החלו המחבלים להתארגן לפיגועים בדרך הים.
הוחלט לפשוט על היעד בדרך הים.
למשימה נבחרו כוח צנחנים וכוח משייטת 13. כלי התובלה היו הסטי"לים שהגיעו לא מכבר משרבורג וזו הייתה להם למעשה התנסות מבצעית ראשונה בהיקף שייטתי.
קישורים
כוח צנחנים השתלט על האי בדרום מפרץ סואץ בו נמצא מכ"ם ימי והחזיק בו 36 שעות. חיל האוויר טיבע 2 טרפדות מסוג 183 – P שניסו להחיש תגבורת מצרית לאי. בתום הפשיטה פינתה אח"י בת שבע (נט"ק) ציוד ואמצעי לחימה מן האי.
ב- 24 בינואר, בעת פריקת הנט"ק בנמל אילת, התפוצצה משאית עמוסת תחמושת. 24 אנשים (חיילים ואזרחים) נהרגו, ועוד רבים נפצעו.
במהלך ינואר 1957, הגיעו לזירת ים סוף 3 טרפדות מדגם BAGLIETO שנבנו באיטליה במיוחד עבור חיל הים ובממדים שהתאימו להעברתן על גבי משאיות דרך מעלה 'העקרבים' לאילת.
